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Enviar palet internacional

Principado de Asturias · entrada por el Huerna o por la A-8

Transporte de mercancías en Asturias

Los transportes de Asturias con el resto de España entran por dos puertas: el paso de la cordillera Cantábrica desde León, por la autopista del Huerna, y la Autovía del Cantábrico, que recorre el Principado de este a oeste entre Cantabria y Galicia y es también la salida hacia Francia. Casi toda la actividad se concentra después en el centro, entre Oviedo, Gijón y Avilés.

Aquí tienes la ruta, qué conviene enviar y cómo, y lo que cambia en la entrega según la zona.

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Palets de mercancía variada entrando en un semirremolque con la lona recogida.
Palets de mercancía variada entrando en un semirremolque con la lona recogida.

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De Madrid a Asturias, desde la cornisa y hacia Europa

El transporte de Madrid a Asturias sube por la A-6 hasta Benavente, sigue por la A-66 hasta León y cruza la cordillera por la AP-66, que baja por Lena hacia Oviedo. La alternativa es la N-630 por el puerto de Pajares, más expuesta a la nieve en invierno. Quien llega desde Castilla y León usa ese mismo corredor.

Desde el País Vasco y Cantabria, la A-8 entra por el Oriente; desde Galicia, cruza el río Eo junto a Ribadeo. Ya dentro, Oviedo, Gijón y Avilés están unidas por autovía en la llamada «Y» asturiana, que reparte el tráfico de mercancías hacia los polígonos y los dos puertos, El Musel y Avilés.

Para un cliente europeo, la carga sale por la misma A-8 hacia el este, atraviesa Cantabria y el País Vasco y entra en Francia por Irún.

Qué conviene enviar y cómo hacerlo

La industria asturiana pesa mucho en la carga: metal y siderurgia en Avilés y Gijón, bienes de equipo y componentes en los polígonos de Llanera y Siero. Para repuestos y piezas que caben en cajas, la paquetería; para producción terminada, el palet en grupaje; y para piezas largas o pesadas que no encajan en un palet estándar, la carga parcial o el camión completo, con plataforma elevadora si en destino no hay medios de descarga. Hacia Europa viajan por carretera la paquetería, el palet y la carga completa.

No existe una tarifa plana para Asturias: cada envío se calcula con su origen, su destino y su mercancía, y la página del precio del envío de palets explica qué factores entran. Tampoco hay almacenaje ni logística de stock: el servicio es transporte, de la recogida a la entrega.

Transportes en Asturias: la entrega según la zona

En el centro, los polígonos de Llanera, Siero y el entorno de los puertos tienen accesos pensados para camión. Las cuencas del Nalón y del Caudal son otra cosa: valles estrechos con la industria alineada junto al río y a la carretera, donde conviene indicar en la dirección el polígono o la antigua instalación concreta.

Otro detalle propio: en Asturias la gente nombra la localidad y no el concejo. Lugones y Pola de Siero son Siero; Piedras Blancas y Salinas, Castrillón; Sama y La Felguera, Langreo. Escribe la localidad en la calle y el concejo como municipio.

Gijón, Oviedo, Avilés y el resto de ciudades

Gijón es la ciudad más poblada y el gran puerto de graneles con El Musel. Oviedo, la capital, mueve sobre todo comercio y servicios. Avilés vive de su ría industrial y Castrillón queda pegado a ella. Siero reúne polígonos y grandes superficies; Langreo es el corazón del Nalón, y Llanes, en el Oriente, combina costa turística y pequeños comercios. Si la carga sale del Principado hacia otro país, la sección de envíos a Europa recoge cada destino.

Preguntas frecuentes

¿Puedo enviar sidra embotellada en palets?

No. Las botellas de vidrio cuentan como mercancía frágil, y lo frágil no viaja por esta red aunque vaya bien paletizado.

¿Y quesos asturianos o productos lácteos?

Tampoco. Necesitan frío o son perecederos, y la red no trabaja con temperatura controlada.

¿Se pueden enviar estructuras o piezas de acero desde Avilés?

Sí, es mercancía general, también hacia Europa. Si caben en un palet estándar van en grupaje; si son largas o muy pesadas, en carga parcial o camión completo.

¿Sirve para maquinaria pesada?

Para equipos y piezas que se cargan en un camión de lona, sí, como carga parcial o completa. La maquinaria que circula por sí misma, como una excavadora o un tractor, no, porque no hay modalidad para vehículos.

Transporte en las ciudades de Asturias

Con la lluvia asturiana, envuelve el palet entero en film, también la parte de arriba, y protege los cantos con cartón antes de que pase el camión. Después saca el precio de tu envío desde o hacia Asturias.

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