Transporte de mercancías en la Comunidad Foral de Navarra

Qué distingue a Navarra de sus vecinas

Navarra es una bisagra entre el Cantábrico, el valle del Ebro y el Pirineo. Limita con Guipúzcoa y Álava, en el País Vasco; con La Rioja; con Zaragoza y Huesca, en Aragón; y con Francia. Muchos envíos que van del Ebro a la costa vasca o a Francia la atraviesan, y eso hace que esté bien comunicada para su tamaño.

Otro rasgo propio es la toponimia. En la mitad norte y en la comarca de Pamplona, muchos municipios tienen nombre oficial en castellano y en euskera: Pamplona e Iruña, Estella-Lizarra, Villava y Atarrabia, Burlada y Burlata. En la etiqueta puedes usar la forma que emplee el destinatario; para el reparto, lo que manda es el código postal.

Merindades, cuenca de Pamplona y Ribera

La Merindad de Pamplona reúne casi toda la actividad: la capital y los municipios pegados a ella, como Barañáin, Burlada, Villava, Ansoáin, Berriozar, Zizur Mayor, Noáin o el Valle de Egüés, con polígonos industriales en toda la cuenca. Más al sur, la Merindad de Olite tiene a Tafalla y, en la ribera del Arga, a Peralta. La de Tudela es la Ribera del Ebro, con Tudela y Corella y una agroindustria importante.

Al oeste, la Merindad de Estella mira hacia La Rioja, y al este la de Sangüesa enlaza con Aragón y con los valles pirenaicos de Roncal y Salazar, donde los pueblos son pequeños y están más dispersos.

Autovías y salida a Francia

El eje norte–sur es la AP-15, que une la Ribera con Pamplona y conecta cerca de Tudela con la AP-68 del valle del Ebro. Desde Pamplona, la A-15 sube hacia Guipúzcoa y la A-10 recorre la Barranca hasta Altsasu, donde enlaza con la A-1. La A-12 va hacia Estella y Logroño, y la A-21 sale hacia Jaca. Con esa red, los camiones llegan a todas las merindades sin rodeos largos, aunque los valles del Pirineo dependen de carreteras de montaña que en invierno pueden tener nieve.

Para salir hacia Europa, el camino más directo desde la cuenca de Pamplona es la A-15 hacia Guipúzcoa para cruzar a Francia por Irún. Entre Navarra y Francia no hay aduana, así que un palet de un polígono de Noáin o de Tudela sigue hacia Burdeos, Toulouse o Alemania como cualquier otro envío por carretera.

Qué pedir a la empresa logística según la carga

Para repartir cajas a comercios de Pamplona o a clientes de toda la comunidad, la paquetería es lo más ágil. Si sacas palets de un polígono de la cuenca o de la Ribera hacia otra provincia o hacia otro país europeo, el envío de palets admite hasta seis por envío. Los proveedores industriales que entregan con horario cerrado suelen necesitar carga parcial o camión completo, que van con franja de recogida y entrega de 3 o de 6 horas, y el exprés queda para lo que no puede esperar al día siguiente. Cómo se organiza cada recogida lo tienes en recogida de palets.