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Enviar palet internacional

Área metropolitana de Valencia · CV-35

Transporte de mercancías en Paterna

El transporte en Paterna entra y sale casi siempre por la CV-35 o por el by-pass de la A-7, y eso le da una ventaja clara: sus polígonos están a un paso de las salidas hacia Madrid, Cataluña y el sur sin atravesar Valencia, y desde Cataluña hacia La Jonquera y el resto de Europa.

No hay mostrador en el municipio: el envío se contrata online y lo mueve el operador que eliges entre varias ofertas.

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Documentos de transporte y una carpeta sobre el salpicadero de un camión.
Documentos de transporte y una carpeta sobre el salpicadero de un camión.

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De Paterna a la frontera sin cruzar Valencia

El tramo hasta la nave se hace por la CV-35, la autovía de Ademuz, que une Valencia con Paterna y el Camp de Túria, o por las carreteras que conectan con Burjassot y Manises. Desde ahí, el by-pass de la A-7 rodea la ciudad por el oeste y reparte cada envío: al norte enlaza con el corredor de la AP-7 y la A-7 por Castellón y Cataluña hasta La Jonquera, el paso hacia Francia; al oeste, la A-3 lleva a Madrid, y de allí la A-5 sigue hacia Portugal. Hacia el sur, Alicante queda por la A-35 y la A-31, o por la costa con la AP-7.

Fuente del Jarro, el Parque Tecnológico y el envío de cada uno

En Fuente del Jarro predomina la industria y la distribución: ahí salen palets y cargas de varios palets. El grupaje admite hasta seis por envío y 2.500 kg en total; si te pasas, o si necesitas presentarte a una hora concreta en el cliente, un vehículo dedicado de carga parcial o camión completo llega en la franja que pactes. Para un cliente europeo, por carretera pueden salir paquetería, palets o un camión completo. En el Parque Tecnológico hay más oficinas y empresas de servicios, con envíos que suelen caber en cajas: la paquetería admite hasta 25 bultos de 40 kg como máximo.

Cuando la prisa es de horas, el exprés pone un vehículo dedicado en marcha en cuanto lo contratas, con una franja mínima de 3 horas: útil cuando una línea espera una pieza o un cliente no puede pasar un día más sin material.

Entregar en un polígono, un parque empresarial o una urbanización

En los polígonos, el camión entra sin problema, pero conviene indicar la calle interior y el número de parcela, porque Fuente del Jarro es extenso. En el Parque Tecnológico, cada empresa tiene su propia recepción y la entrega se hace a nombre de la empresa, no del edificio. En las zonas residenciales como La Canyada, las calles son de chalets y lo habitual son paquetes.

Municipios que rodean Paterna

Paterna está rodeada de municipios del área metropolitana: Burjassot y Godella hacia el este, Manises al otro lado del Turia, con el aeropuerto de Valencia, y L'Eliana y San Antonio de Benagéber hacia el Camp de Túria. Dentro de la misma corona tienes Mislata y, más al sur, Torrent con sus polígonos de L'Horta Sud. La página de la provincia de Valencia reúne todos los municipios.

Un último repaso antes de contratar

Deja la carga montada y en la zona de carga de la nave el día de la recogida, y si la nave cierra a mediodía o tiene horario de muelle, indícalo al contratar. Y comprueba que el palet terminado, con la mercancía encima, no pase de 220 cm de alto ni se salga de la base europea de 120 × 80 o de la americana de 120 × 100.

Preguntas frecuentes

¿Llega un camión completo a Fuente del Jarro?

Sí. Es un polígono industrial con calles para vehículos pesados y naves con muelle o zona de carga. Basta con indicar bien la calle interior y la parcela.

¿Se puede entregar en una empresa del Parque Tecnológico?

Sí. La entrega se hace en la recepción de la empresa destinataria; pon su nombre y la dirección exacta dentro del parque, no solo «Parque Tecnológico».

¿Entregan un palet en un chalet de La Canyada?

Si el destinatario es un particular, el palet no se cotiza en automático: se pide presupuesto manual. Las cajas en paquetería sí llegan sin más.

Con la carga medida y la parcela o la calle de Paterna bien indicadas, el precio que pidas saldrá ajustado a tu envío real.

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